Оказывается, что на свете есть такой малоизвестный класс строительных машин, как шагающие экскаваторы-пауки. Они имеют многосуставные «ноги», наклоняющиеся колеса, специальные стабилизаторы, стрелы и ковши, функционирующие за счет очень и очень сложной гидравлики. И это все вместе позволяет экскаваторам-паукам передвигаться, закрепляться и выполнять работу в таких местах, куда путь обычной строительной технике категорических заказан.
Первый шагающий экскаватор был создан Джозефом Кайзером (Josef Kaiser) в 1966 году на производстве, принадлежавшем его другу, Эрнсту Менци (Ernst Menzi). Но эти два человека недолго оставались друзьями после этого, согласно имеющейся информации, Менци присвоил себе идею и начал выпуск шагающих экскаваторов под названием Menzi Muck. Джозеф Кайзер открыл свою собственную компанию, и сейчас, спустя 50 лет, обе компании продолжают заниматься разработкой и выпуском этих необычных строительных машин.
Изначально экскаваторы-пауки разрабатывались для работы на склонах и в других труднодоступных местах швейцарских Альп, куда не могут пройти обычные колесные и гусеничные машины. Первые экскаваторы имели пару задних колес, пару передних «ног» и передвигались они при помощи гидравлической стрелы, отталкиваясь ковшом от поверхности.
Позже конструкция машин постоянно совершенствовалась, колеса стали крепиться на «ногах», имеющих несколько гидравлических «суставов», у машин появились дополнительные стабилизаторы, что существенно расширило их возможности. А появление к концу 1970-х годов телескопической гидравлики позволило сделать еще более широким вынос «ног» и «рук» этих машин.
Нынешние экскаваторы-пауки являются весьма совершенными машинами. Они способны работать на грязных скользких склонах, они могут перебираться через ямы и расселины, перешагивать препятствия, а их ковш способен поднимать вес, превышающий в два раза вес самого экскаватора.
Тем не менее, машины этого класса нельзя назвать популярными и известными. В 99 процентах случаев обычные дешевые колесные или гусеничные экскаваторы вполне справляются с выполнением работ. Плюс сложная гидравлика требует постоянного обслуживания и ремонта, значительно увеличивая эксплуатационные расходы. А обучение вождению и управлению машиной с такими возможностями является настолько сложным, что один из владельцев из Австралии даже пошутил на эту тему: «Я даже не волнуюсь по поводу того, что эту технику кто-нибудь сможет украсть у меня».
Машины-монстры — все о самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.
[embedded content]
Ключевые слова:
Машины, Монстры, Экскаватор, Паук, Работа, Труднодоступные, Места, Гидравлика
Другие новости по теме: