Машины-монстры: Rolls-Royce UltraFan — самый большой и эффективный авиационный двигатель

Двигатель Rolls-Royce UltraFan

Специалисты известной компании Rolls-Royce завершили сооружение первого образца авиационного двигателя нового поколения, который будет устанавливаться на авиалайнерах выпуска 2030-х годов и позже. Сейчас этот авиадвигатель, UltraFan, уже установлен на тестовом стенде Testbed 80 и скоро начнутся его испытания, на которых он должен продемонстрировать ожидаемый 25-процентный рывок в эффективности.

Этот гигант с лопастями цвета морской волны является первым из целого семейства новых двигателей, способных развивать от 25 до 100 тысяч фунтов тяги (lbf) и предназначенных для установки на узко- и широкофюзеляжных самолетах. Его основной вентилятор имеет диаметр 3.56 метра, он на 5 процентов больше вентилятора двигателя General Electric GE9X, который до последнего времени считался самым большим авиационным двигателем.

Двигатель Rolls-Royce UltraFan #2

При создании двигателей UltraFan используется роботизированный процесс, позволяющий производить лопатки турбин сложной аэродинамической формы. Кромки лопаток изготовлены по старинке, из титана, а все остальное — из углеродистого композитного материала. Это делает лопатки намного более легкими, чем лопатки из чистого титана, используемые в двигателях серии Trent.

В двигателе UltraFan установлена планетарная коробка передач, соединяющая главный вентилятор с задним турбокомпрессором. Таким образом, вентилятор может вращаться с более медленной оптимальной скоростью, а турбокомпрессор — на более высокой и более оптимальной для него скорости. Коробка уже прошла процедуру предварительных испытаний, во время которой она смогла выдержать и передать мощность в 65 МВт (87 тысяч лошадиных сил).

Лопатки двиагателя UltraFan

В то время, как вентилятор двигателя UltraFan имеет огромный размер, турбины компрессора сохранили свою достаточно компактную конструкцию. Большой поток воздуха теперь обтекает основную часть компрессора и направляется прямо в заднюю часть двигателя. Это позволило сократить шум двигателя на впечатляющие 35 процентов и значительно повысить эффективность в отношении количества потребляемого топлива.

Согласно предварительным расчетам, двигатели UltraFan будут потреблять на четверть меньше топлива, чем нынешние двигатели серии Trent. Первые двигатели UltraFan будут работать на чистом стабильном авиационном топливе, но специалисты компании Rolls-Royce уже ведут исследования в области гибридных силовых установок и использования водорода в качестве топлива.

Двигатель Rolls-Royce UltraFan #3

Как уже упоминалось в начале, двигатель UltraFan уже установлен на испытательном стенде Testbed 80, расположенном в Дерби, Великобритания. Этот стенд является «самым большим и самым умным» испытательным средством в мире на сегодняшний день. На его создание было затрачено 108 миллионов американских долларов и он создавался именно для испытаний двигателей серии UltraFan.

Машины-монстрывсе о самых исключительных машинах, механизмах и устройствах в мире, от громадных средств уничтожения себе подобных до крошечных точнейших устройств, механизмов и всего того, что находится в промежутке между ними.

[media=560×315,https://www.youtube.com/watch?v=auk-LRqtFs8]

Ключевые слова:
Машины, Монстры, Rolls-Royce, UltraFan, Двигатель, Мощность, Эффективность, Испытания

Первоисточник

Другие новости по теме:

  • Машины-монстры: Testbed 80 — самый большой в мире испытательный стенд для авиационных двигателей
  • Машины-монстры: Trent XWB — самый эффективный на сегодняшний день авиационный двигатель
  • Машины-монстры: MT30 — самый большой и мощный турбинный двигатель для морских судов
  • Машины-монстры: GE9X — самый большой в мире реактивный двигатель
  • GE9X, самый большой в мире реактивный двигатель, впервые поднял авиалайнер в воздух
  • Share Button

    Материалы по теме:

    Самый большой «водородный» самолет, ZeroAvia Dornier 228, впервые поднялся в воздух
    Специалисты британской компании ZeroAvia впервые подняли в воздух 19-местный пассажирский самолет Dornier 228. Отметим, что этот летательный аппарат пока еще является испытательным стендом водородно-электрической ...
    Компания CycloTech впервые подняла в воздух прототип летательного аппарата с цикло-роторной двигательной установкой
    Недавно представители компании CycloTech объявили о том, что их специалисты произвели первый испытательный полет летательного аппарата с вертикальным взлетом и посадкой, приводимой в действие ...
    Электрический самолет «Spirit of Innovation» компании Rolls-Royce побил сразу несколько мировых рекордов
    16 ноября 2021 года, во время проведения испытательных полетов, полностью электрический самолет "Spirit of Innovation" компании Rolls-Royce разогнался до скорости 555.9 километра в час ...
    Ranger — гибридный летательный аппарат с вертикальным взлетом, который будет способен совершать межконтинентальные перелеты
    Представители компании Aura Aerospace продемонстрировали свое видение будущего области персонального воздушного транспорта. Представленный ими пятиместный гибридный летательный аппарат Ranger чем-то похож на шаттл Дарта ...
    Ультразвук может стать двигателем будущих летательных аппаратов типа дирижабля или воздушного шара
    Некоторые из любителей-авиамоделистов уже достаточно давно создают летательные аппараты с дистанционным управлением, которые представляют собой шар из майлара или другого полимера, наполненный гелием или ...
    You can skip to the end and leave a response. Pinging is currently not allowed.

    Leave a Reply

    Яндекс.Метрика